Sortie Circuit de Magny-Cours/Nevers le 19 aout 2017.

Chers amis,

Comme annoncé, la sortie Nurburgring est annulée faute de personnes présentes. 
En effet, il faut savoir que la privatisation du circuit revenait à 30 000€ TTC ce qui était tout de même difficilement soutenable.
La chose se présentait bien, 140 autos préinscrites en seulement deux mois, on aurait pu boucler l’objectif des 300 voitures afin de tomber à 100€/véhicule pour la journée.

Il s’avère finalement que certains n’ont pas parfaitement calculé leur coup ou on prit peur en visionnant des vidéos parfois plus que violentes sur le net.

Après réflexion, et face aux désistements, le Club 205 a décidé de plutôt déplacer la sortie que de l’annuler.
Pour ce qui est de l’organisation, voici comment cela se présenterait :
La journée sur circuit durerait de 9h00 à 17h00, ce qui laissera à chacun largement le temps de s’amuser.
Une pause est imposée par l’organisme qui tient le circuit de 13h00 à 14h00, cela permettra à chacun de se restaurer.

A ce stade, nous ne savons pas encore si nous ferons venir un service de restauration sur place permettant de diminuer la note ou si nous utiliserons le restaurant du circuit. 
Tout comme précédemment, de nombreux clubs et groupes ont été conviés ; parmi eux on peut compter l’amicale 305, le GTIPower, l’Amicale 205 Passion, Style XM, les X hydraulique, le Club 604 international, Citroen BX Club Europe etc…

Bref, pour faire plus simple et en résumé, voici l’ensemble des autos conviées :
Peugeot : 104-205-305-405-505-604-605-106 ph1
Citroen : AX-BX-CX-ZX-Xantia-XM-Visa-LN
Maintenant, nous pouvons vous proposer deux formules, deux circuits différents car bien entendu les tarifs diffèrent et pas qu’un peu !

Tout d’abord, le circuit Grand Prix, de 4.3km de long, essentiellement connu pour les courses F1 qui s’y sont déroulées. 
 

Sont inclus dans la prestation :
– piste en exclusivité
– 3 box ( 48 m²) pour votre organisation
– personnel pour la surveillance vidéo en relation radio avec l’ensemble du dispositif de sécurité
– une équipe d’intervention de deux personnes avec véhicule 4×4
– 1 médecin réanimateur et Centre médical pour le conditionnement des polytraumatisés
– 1 ambulance avec personnel
– 7 commissaires de piste pour la signalisation équipés de jeux de drapeaux et d’extincteurs

Bien entendu, tout cela a un cout, bien moins important que pour le Nurb, certes, mais il faut compter 17 125€ TTC la journée. 

Deuxième proposition, la piste qu’ils appellent « Club », moins chère, moins longue, moins technique… elle pourrait s’avérer néanmoins intéressante pour nous tous qui, même si certains ont des petites sportives, n’avons pas d’auto conçues pour de l’endurance.

Sont inclus dans la prestation :
– piste en exclusivité
– 1 garage ( 350 m²) pour l’organisation
– un emplacement sur le paddock pour les véhicules de l’organisation
– personnel pour la surveillance vidéo en relation radio avec l’ensemble du dispositif de sécurité
– une équipe d’intervention de deux personnes avec véhicule 4×4
– 1 médecin réanimateur et Centre médical pour le conditionnement des polytraumatisés
– 3 commissaires de piste pour la signalisation, équipés de jeux de drapeaux et d’extincteurs

Comme vous aurez pu le constater, il y’a également largement moyen de s’amuser sur ce circuit et sans risque de se prendre le rail de sécurité… et pour cause, il n’y en a pas ! Le circuit est entouré de gazon !
Elle est plus courte, certes ( 2.5km ), mais également bien moins chère, 8000€ TTC pour la journée.

Pour le moment, nous proposons les deux options sachant que nous ne voulons pas dépasser les 100€/voiture.

Pour rappel, les voitures qui tourneront sur le circuit devront impérativement respecter la règlementation Française à savoir : 
– Pas de swap illégal ( carte grise à jour obligatoire ) 
– Pas de bruit d’échappement supérieur à 100dB
– Controle technique à jour et sans contre visite
– Assurance à jour avec option RC spécifique souscrite pour la journée. 

Ceci est le minimum et sera systématiquement vérifié à votre entrée sur site le jour J.

Pour le choix de circuit il se fera non pas selon l’avis du bureau du Club 205, mais bien selon vous !
Si vous parvenez à vous mobiliser en suffisamment grand nombre ( 170 autos ) nous souscrirons l’option GP, sinon nous pourrons quand même nous amuser ( que dis-je ? nous éclater ! ) sur le circuit Club.

A vos plumes ou devrais-je dire… vos claviers ?