Ma GT XU5M sorrento

Celles qui correspondent Ă  l'origine.

Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Franz » Jeu 27 Jan 2011 20:22

Ensuite, j'ai attaqué le démontage de la ligne d'échappement
Mais avant tout, pour la réparation de l'échappement, voici une arme gracieusement donnée pas mon grand père qui nous avait déjà légué la 205 Génération, un ancien cadre Peugeot
10.jpg

L'appareil a été acheté neuf (malgré l'état du carton du au stockage) et est complet avec ses électrodes !
11.jpg

12.jpg
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Franz » Jeu 27 Jan 2011 20:34

On continue avec le démontage de la ligne en elle-même

Donc on commence par la, sa va vite et bien, beaucoup mieux que sur Turbo-diesel n'est-ce-pas Tim :)
Notez au passage ma "réparation" de biellettes car pas d'autre choix pour l'instant; mais qui a le mérite de tenir
13.jpg

Ensuite on détache la
14.jpg

Et enfin la
15.jpg

Ensuite on récupère la ligne sans oublier au préalable de débrancher la sonde lambda
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Franz » Jeu 27 Jan 2011 20:43

La ligne est donc tombée, le tout fait très vite car la pluie commençait a s'immiscer en Alsace...
16.jpg


Et ensuite on inspecte les alentours et je tombe sur ça
17.jpg

Merde sa fait chier, voila peut-être l'origine de la mention du CT :"TRANSMISSION : Soufflet défectueux AVD" :mrgreen:
Sauf que la c'est un soufflet de direction, pas de transmission...
18.jpg
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede dami (Damien) » Jeu 27 Jan 2011 21:49

J'avais nettoyé mon ciele de toit au vanisch, résultat impec'.
205 num 1 205 Génération de 1998 - 183000kms
Pas de lien 205 Gentry de 1993
[size=85][b]Damien,


[i]205 génération diesel AM99

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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Franz » Jeu 27 Jan 2011 21:53

Ok, et c'est celui d'origine ?
J'avais imaginé un ciel de toit plus foncé, genre gris
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede dami (Damien) » Jeu 27 Jan 2011 22:06

Oui ton ciel de toit est d'origine, sur les GT ils ont toujours été blanc. ;)
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Pas de lien 205 Gentry de 1993
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Bennyjy » Ven 28 Jan 2011 10:17

Si je ne me trompe pas, les ciel de toit foncés sont surtout sur les Sportives et les 205 avec toit ouvrant panoramique non??
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Shidenkai » Ven 28 Jan 2011 16:04

Je pense pas qu'il y ait un lien avec le toit ouvrant, celui des GTI est gris foncé sur les modèles avec ou sans toit ouvrant. Et sur l'Open et une autre GRD export AM92 avec toit ouvrant que j'ai vue, c'est un ciel de toit blanc moucheté beige (il y a différents motifs selon la finition). ;)
Pas de lien 205 Open de 1987 - 329000kms
Pas de lien 205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien 205 GTI de 1987 - 195000kms
Pas de lien 205 Base de 1984 - 103000kms
205 Open 1.6l AM87 - XU51C - Gris Futura - 303 000 km
205 GTI 1.9l AM87 - XU9JA - Rouge Vallelunga - 190 650 km en restauration
205 GTI 1.6l AM87 - XU5JA - Noir Onyx - 195 000 km
205 1.0l AM84 - XV8 - Beige Antilope - 103 000 km
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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Franz » Ven 28 Jan 2011 17:47

Sinon j'ai récupéré aujourd'hui gratuitement un corps d'injection neuf sur un XU monopoint ( un XU10 apparemment, mais ont-ils existé en monopoint ? ) ainsi que le reniflard d'huile sur le même moteur, un thermostat sur un GTi ( ce sont les mêmes ? ) et un carbu double corps solex monté sur un Tu ( un Tu3s je pense )
Voila tout cela gratuitement :bien:
François

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Re: Ma GT XU5M sorrento

Messagede Guigs (Guillaume) » Ven 28 Jan 2011 18:48

Du beau boulot effectué sur ta GT Franzy, elle va ête superbe! :) ;)
205 num 1 205 Style de 1994 - 413400kms
205 num 2 205 Sacré Numéro de 1995 - 233300kms
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