[205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Celles qui correspondent à l'origine.

[205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede 205sn (Jérémy) » Dim 15 Mai 2016 09:06

Bonjour. :hello :

Je vous présente, ma nouvelle 205. :D Il s’agit d’une 205 Sacré Numéro de 1994 (modèle 1 avec les bandes de caisses) du 26.01/1994.
Cette 205 appartenait à une mamie, qui à décidée de s’en séparée pour achetée une C3 (elle regrette la 205). :oops: J’ai toutes les factures, et totalise un peu plus de 347 000 kms. :shock:
Cette 205 est équipée du moteur 1.8d (XUD, 1763cm3), 60ch. :mrgreen:
Elle va me servir pour tout les jours afin de mettre en retraite le cabriolet et pourvoir le restauré. :bien:

Pour l'anecdote, je récupère cette 205, 4 ans jours pour jours avec ma première 205 Sacré Numéro.

Le vendeur, lui met 2 pneus neuf à l’avant, une batterie, la passe au CT. Si contre visite il y a il s’occupe des réparations. :bien:

Voici ses caractéristiques:

205 SACRE NUMERO.
Date de mise en circulation : 26.01.1994.
Kilométrage à l’achat : 347 111kms.
Moteur : 1.8d 60ch.
Couleur : Blanche.

Options :
Vitres électriques.
Direction assistée.
Fermeture centralisée.
Toit Ouvrant Panoramique (TOP).
Attelage.
Poste radio d’origine.

Options future :
Bip bip d’oublie des feux.
Jupe longue.
Antibrouillard avant (à voir).

Evidement qui dit propriétaire d’un certain âge, dit carrosserie à revoir. En effet j’ai remarqué que les personnes âgés ont tendance à ce garés au bruit et a arrondir les angles. :0

Capot à changer (il c’est ouvert en roulant et il est vrillé). :roll:
Portière arrière droite a décabossée.
Pare-choc arrière a changé.
Liserais chromé arrière.
Clignotant droit.
Aile droite.

Evidemment, je remercie mon Océane qui va me servir pour ces pièces.
Elle a besoin d’un bon nettoyage carrosserie.

PS : Guig’s , tu vois j’ai pas mi longtemps a revenir sur un tracteur, moins d’une semaine.

Ci-joint les photos.

Image

Image

Image

Réception week-end prochain.
Pas de lien 205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 170000kms
Pas de lien 205 Sacré Numéro de 1994 - 347000kms
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede Zeratul (Aurélien) » Mar 17 Mai 2016 20:22

Hey ! j'en est entendu parler de cette 205 ^^ finalement, tu l'as acheté :good:
205 num 1 205 XAD de 1995 - 440000kms
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede Perro0171 » Jeu 19 Mai 2016 13:07

beau kilométrage ^^,les 205 diesel ont pas a rougir face aux diesels moderne :D
Pas de lien 205 Gentry de 1992 - 217900kms
Pas de lien 205 GL de 1991 - 180800kms
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Jeu 19 Mai 2016 21:47

j'ai encore pas vu de HDi à 400.000 km ^^"
205 num 1 205 Automatic de 1994 - 150000kms
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede 205sn (Jérémy) » Ven 20 Mai 2016 06:15

Non moi non plus.
Pas de lien 205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 170000kms
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede Julien » Dim 22 Mai 2016 10:24

bande de mauvaises langues ^^... Des HDI a 400.000km y 'en a la race!
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede dami (Damien) » Dim 22 Mai 2016 11:39

atschoum88 a écrit:j'ai encore pas vu de HDi à 400.000 km ^^"

Moi si ! Et régulièrement ! Le 2l0 HDI est aussi solide qu'un XUD, on a un gars qui vient très régulièrement en révision avec une 406 HDI avec plus de 510 000 kms ! Et tourne comme une horloge. Même le petit 1l4 HDI peut largement dépassé les 300 000...
N'oublions pas que le 2l0 HDI (type DW10) est dérivé du 1l9 TD
205 num 1 205 Génération de 1998 - 183000kms
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede 205sn (Jérémy) » Dim 22 Mai 2016 17:30

Ah si une 406 2.0 HDI 110 CH a 740 000 kms. Elle appartient a un agriculteur.

Les 306 HDI dépassent fréquement les 350 000 kms.
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Dim 22 Mai 2016 17:38

dami a écrit:
atschoum88 a écrit:j'ai encore pas vu de HDi à 400.000 km ^^"

Moi si ! Et régulièrement ! Le 2l0 HDI est aussi solide qu'un XUD, on a un gars qui vient très régulièrement en révision avec une 406 HDI avec plus de 510 000 kms ! Et tourne comme une horloge. Même le petit 1l4 HDI peut largement dépassé les 300 000...
N'oublions pas que le 2l0 HDI (type DW10) est dérivé du 1l9 TD


bah je devais être un dernier à l'ignorer ^^"

reste que je garde de très bon souvenir de la 306 Norwest des mes parents, c'est vrai que ce 2l était assez souple.
Par contre je demande à voir sur les e-HDi d'aujourd'hui s'ils parviendront à 400.000km :P
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Re: [205sn] 205 Sacré Numéro diesel de 1994.

Messagede dami (Damien) » Dim 22 Mai 2016 20:29

atschoum88 a écrit:
dami a écrit:
atschoum88 a écrit:j'ai encore pas vu de HDi à 400.000 km ^^"

Moi si ! Et régulièrement ! Le 2l0 HDI est aussi solide qu'un XUD, on a un gars qui vient très régulièrement en révision avec une 406 HDI avec plus de 510 000 kms ! Et tourne comme une horloge. Même le petit 1l4 HDI peut largement dépassé les 300 000...
N'oublions pas que le 2l0 HDI (type DW10) est dérivé du 1l9 TD


bah je devais être un dernier à l'ignorer ^^"

reste que je garde de très bon souvenir de la 306 Norwest des mes parents, c'est vrai que ce 2l était assez souple.
Par contre je demande à voir sur les e-HDi d'aujourd'hui s'ils parviendront à 400.000km :P

Les moteurs en eux mêmes sont très solides, on change plus de joint de culasse par exemple là dessus... C'est plus les périphériques qui ne tiennent pas aussi longtemps et son coûteux. Seul le 1l6 HDI type DV6 (2005-2011) est un peu faiblard :roll:
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Pas de lien 205 Gentry de 1993
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