GT vert agate AM85 - On va régler tout ça

Celles qui correspondent à l'origine.

Re: [Ecuyer du nuage noir] GT vert agate AM85 (carbus réglés

Messagede pat44 (Patrick) » Dim 25 Mai 2014 17:30

comme tu le dis très justement, le monde et petit surtout celui de la collection des autos anciennes ou les passionnés de Peugeot arrivent a partager leur passion.
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Re: [Ecuyer du nuage noir] GT vert agate AM85 (carbus réglés

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Ven 6 Juin 2014 19:09

je suis l'exemple de mon capitaine...

avec un peu de retard voici les photos de mon carrosse d'un jour lors de cet essai mémorable ^^

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au passage vous noterez que la commande des phares est déjà une Jaeger, comme quoi l'histoire dure depuis pas mal de temps :)
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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Ven 11 Juil 2014 21:04

hop, ce soir je me suis décidé à refaire ce jeu dans le levier de vitesse :)
pour rappel j'avais la 1ere dans le volant et la MA dans les jambes du passager :lol:

Donc d'abord démonter la console centrale, ensuite on arrive là-dessus. Il s'agit de la platine métallique qui retient le caoutchouc qui isole la "rotule" du levier de vitesse.
2277

Clé à pipe de 10, on démonte. Pour retirer la platine, il faut la dégager des filetages, puis la glisser vers l'arrière.
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Voilà le fameux caoutchouc
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A noter qu'il est en deux partie, il faut les décoller pour avoir accès à la rotule.
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Clé de 17 et de 13, on démonte.
Comparatif entre les anciennes et nouvelles bagues, j'ai aussi changé l'axe dans la foulé :)
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Le reste des bagues est quelque part là dedans :0
2285

Pour remonter, ben on fait comme pour démonter mais à l'envers :gene:
Attention toutefois à ne pas coincer l'isolant entre les deux partie du caoutchouc ou entre le caoutchouc et la platine :)

Et voilà le résultat, c'est mieux. Vitesses fermes et sans jeu :D
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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Ven 11 Juil 2014 23:08

est-ce que quelqu'un pourrais me dire à quoi sert cette prise ? Elle se trouve sur le faisceau de l'autoradio, le numéro du fil est 10C mais je l'ai pas trouvé sur le schéma électrique %)

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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede Zeratul (Aurélien) » Sam 12 Juil 2014 08:58

J'ai pas trouvé de 10C non plus :cache: il n'est pas dans la nomenclature du schéma.
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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede JMKe (Julien) » Sam 12 Juil 2014 12:24

bleu / blanc / jaune vert ?

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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Lun 14 Juil 2014 23:18

j'ai eut la réponse sur Planete. Il s'agirait du + permanent de l'autoradio. Visiblement l'autoradio acheté à l'époque n'était pas compatible avec la connectique donc il y a eut "bricolage", pour preuve j'ai un domino entre le faisceau de la voiture et celui de l'autoradio :)
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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede Le_krostif (Christophe) » Mar 15 Juil 2014 07:03

Pas que lk'autoradio n'était pas compatible, mais il existait des adaptateurs qui permettait d'inverser le + apc et le permanenet.
Mais les gens preferait couper plutôt que d'investir dans ce morceau de faisceau Peugeot.
Je dois encore en avoir un qui traine chez moi pour les premières 205.
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La tolérance, c'est quand on connaît des cons et qu'on ne dit pas les noms.
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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede atschoum88 (Jérémie) » Mar 15 Juil 2014 17:18

ah ok Christophe, comme quoi les gens n'ont pas tant changé en 30 ans :D

Sinon ce week-end j'étais en Ardèche. Au programme soleil, canoé et farniente ::d

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La maison de campagne, avec l'eau directe depuis la source. Pas de TV, pas de tel. La tranquillité absolue :D

2313

Séance canoé dans les gorges de l'Ardèche. Avec au passage quelques coups de soleil :gene:

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Petite halte mécanique sur un parking pour trois combis, l'un d'eux surchauffait :0

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La route fut longue pour revenir. Mais la GT semble aimé les longs trajets par la nationale. 400 km avalés en 7h, la jauge était à peine descendu sous la moitié ::d

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Re: GT vert agate AM85 (carbus réglés)

Messagede 205sn (Jérémy) » Mar 15 Juil 2014 21:21

Sympathique tout ça les VW Combi son sympa. :)
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